大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于木牛牛马创想工坊的问题，于是小编就整理了2个相关介绍木牛牛马创想工坊的解答，让我们一起看看吧。
诸葛亮可谓是中国的奇人，也是最被世界所忽视的伟大发明家。有人曾开玩笑说，他是穿梭时空回到古代的现代人，竟有这样的评价，其才思、创意及伟大成就可见一斑啊！诸葛亮大发明木牛流马。
诸葛亮从汉中北伐曹魏，由于征途崎岖，军队不便运输粮食，五出祁山时为了便发明了这种运量工具，称为：木牛流马。其构造极其像牛、马。腿由粗木制成。据说木牛流马载一年的粮食每天能行二十里，且能够在崎岖不平的山道上行走，木牛流马使得蜀兵能在险恶的蜀道上迅速行军，对当时的军粮运输有很大的贡献。
它不仅载重量大，而且不需要添加动力。它不吃不喝，不拉不尿，仅凭转动舌头，就可以行走自如。木牛流马的发明和使用，不管对当时还是现在的运输来说都是一次重大的改革。只可惜当时的木牛流马的制造工艺是高度的国家机密，没有在民间大范围推广应用，所以，在发明人诸葛亮死后没不久，便告失传，令人惋惜不已。
据推测其构造原理为绞盘和索道的结合体，其核心部分为一组将水平方向推动的绞盘转为垂直方向转动的一组伞齿轮传动装置，这种工具比现在的还先进，不用能源，或者可以理解为违背物理学定律的永动机，也是世界上最早的机器人的雏形。
木牛流马，绿色环保，高效节能，便捷实惠，造价低廉，无噪音无污染，百公里耗油为“0”，这样的“马”啊，谁不想要一匹！
诸葛亮是三国时期的重要人物，他殚精竭虑、信奉并身体力行：汉、贼不两立，王业不偏。陈寿称诸葛亮“识治之良才，管、萧之亚匹矣”；甚至他的对手司马懿也对其称：“诸葛亮真奇才也”。
为复兴汉室、诸葛亮多次北伐曹魏，鞠躬尽瘁，死而后已。历史上的诸葛亮不仅是政治家、军事家，也是一个发明家，木牛流马就是他的发明之一。
木牛流马，在一些人看来，是三国演义中的故事，是茶余饭后的聊资；但也有一些人，为探明木牛流马真相，呕心呖血。中国就成立了几个专门的木牛流马研究会。
木牛流马，到底是一种什么东西呢？
由于地域和文化的影响，中国文化是和日本、韩国最接近的国家。据报道：三国演义在日本、韩国中的影响非常大，日本的“三国迷”遍布全国，他们自发组织的“三国迷俱乐部”就有上百个，日本青少年很崇拜诸葛亮。
随着韩国、日本和英国、美国等国有关文史学者和机构的加入，现研究木牛流马已成为国际化的问题。
本人通过长期研究,认为"木牛流马"是一种具有"轮行"和"步行",两种前行方式的交通工具,只有这样,它才能在其它交通工具都不宜通行的栈道上,向前方运送粮草,也只有这样,它才有资格被称为诸葛亮的一项伟大的科技发明.
应邀回答：三国时代的诸葛亮发明的木牛流马我认为是真的存在的。虽然人们都说三个臭皮匠顶个诸葛亮，我敢说别说是臭皮匠，就是酸皮匠辣皮匠三十个也不会顶半个诸葛亮，现在的人们看的就是钱，谁还有心研究技术。
你问到木牛流马是几样，即然说木牛流马，那就说明木牛是木牛，流马是流，我相古代人不会说谎，不象现在的人能骗人。
结果到现在我才发现，原来所谓的“木牛流马”就是“手推车”，真是太伤自尊了。
《三国志》里面陈寿留下记载“亮性长于巧思，损益连弩，木牛流马，皆出其意”，所以我对诸葛亮非常的崇拜，结果现在你告诉我，“木牛流马”就是“手推车”。
古人行军打仗，粮草特别重要，甚至需要花费比行军打仗更大的代价。
三国时期蜀汉政权所在的四川地区，地形复杂，想要运送粮草代价更大，所以诸葛亮发明出来的“木牛流马”，在当时确实是一个非常伟大的发明。
当然，木牛流马也不一定是诸葛亮造出来的，极有可能是诸葛亮的夫人，传说中的“黄月英”发明的，蜀汉政权全靠诸葛亮支撑，如果还要发明“木牛流马”，早就给累死了。
“木牛”与“流马”出现的时间间隔长达三年，可见诸诸葛亮也在不断完善制作木牛流马的工序，或者是更加轻便，或者是运载粮草更多。
但是以“木牛流马”为名，并且加上牛、马形状的装饰物，显然是为了保持一定的神秘性。
谢谢邀请。由于去上班了，回答问题有些晚点了，敬请谅解！
关于这个问题，说实话，如果从专业上讲，我是不明白的。只能找些书上的资料，我看了看前面的同志们写得不错，有出有据，也很详细，我这题里就不重复了。
关于笫二个问题，如果诸葛亮真能造出自行的木牛流马，那诸葛亮的水平就代表了当时的最高水平。
谢谢邀请！
诸葛亮字孔明！号卧龙！山东琅琊人！三国时期蜀国的军师和丞相！著名的政治家军事家！他上知天文，下知地理！更兼足智多谋！把蜀国治理的井井有条！他更是历史上著名的发明家！一生有孔明灯、诸葛连弩、八卦阵、还有木牛流马。今天我们就说说木牛流马的原理！
木牛流马见于《三国演义》第一百二十回！司马懿据守渭河北岸，坚守不出。诸葛亮粮草吃紧！蜀道艰难，运输不便。诸葛亮就用木牛流马运输粮草！一为引诱司马懿上当截粮！二为解决粮食转运问题！此物，翻山越岭如履平地！而且不吃不饮！真是奇巧无比！那到底是什么原理呢？
其实就是机械原理！运用里面的发条运转！我们看三国演义里士兵扳动里面的舌头就停止！原来一拍就走！而动了机关就一动不动！其实里面是需要上劲的！就像我们原来的手表！一段时间就得给它上大条，然后他就可以走好几天！木牛流马也是这个原理！通过不断的上发条！使它过去动力！然后机械能变为动能！从而行走！
有人会说汉朝那时候有懂机械原理的吗！诸葛亮岂不是天人！其实最要运用机械能的是西汉的杜冰！他成功发明了水车！运用水的流动推动木轮旋转，从而带走水源。
而诸葛亮恰恰是借鉴古人的创造！收到启发！三国演义里诸葛亮造木牛流马的时候就说阅读很多古人书籍和创造终成此物！所以诸葛亮造此物非超越那个时代！只是启发的产物！
但是却是一个了不起的创造！他成功把机械能发挥更大的运用！堪称很了不起的杰作！
为什么这个方式很好的创造现在不用了呢！因为我们看木牛流马制造繁琐！且很笨重！容易损坏！倒不如圆轮子小推车方便！何况现在还有汽车！
就是一个运送粮草的运输工具，没那么神乎其神。
很多时候，越是神秘的面纱越是被人故弄玄虚的更加神秘化，就像这个“木牛流马”，关于它的样貌有各种各样的版本，但原貌到底是怎样的，至今也没有个定论。因为，谁也没有见过。
既然是运输工具还又叫做“牛马”，那么，“木牛流马”的行进方式到底是“牛马”的四条腿呢还是轮子呢？
据北宋陈师道记载：“蜀中有小车，独推载八石，前如牛头，又有大车，用四人推，载十石，盖木牛流马也。”
既然是“推”，那么木牛流马的行进方式应该是轮式的，不应该是后人造的牛马的四条腿的行进方式，因为古代军用粮草的运输讲求的是速度和效率，轮式的推车在速度和地形的使用功能上是有很大的实用性和可操作性的。
由此可推测，木牛流马应该是改进了的轮式推车。古代运输的主要交通工具就是牛和马，牛和马等牲畜运力本身也要消耗大量的粮草，在运力不足和节省成本的情况下，木牛流马这种快捷还又节省成本的运输工具不失为最好的选择。
到此，以上就是小编对于木牛牛马创想工坊的问题就介绍到这了，希望介绍关于木牛牛马创想工坊的2点解答对大家有用。
